随着全世界对环保的重视,以及大力提倡和推崇新能源汽车,众多车企更是响应号召,纷纷着手新能源汽车的研发。近年来,新能源形成了井喷式的发展,市场上新能源车型可谓是琳琅满目。这一巨大蛋糕不但诱发了居多车企新秀,也使得不少门外汉蠢蠢欲动。一向主打手机市场的华为、小米也坐不住了,作为手机行业的龙头老大-苹果更是早有此意。就连吹风机企业的戴森也想分得一杯羹。不过,他们一致的目标为纯电动汽车。

作为新能源的代表-太阳能看不下去了,近日,国内太阳能巨头公司-汉能扬言要推出一款名为HanergySolarR的太阳能跑车。虽然汉能在太阳能研发上有一定的造诣,并且这一跨界也要比以上几位看起来似乎更为靠谱,但不得不承认目前市场上并无前例,成功与否难免会令人心生怀疑。

据悉,HanergySolarR将使用汉能的砷化镓薄膜发电技术,该太阳能电池转化率为31.6%。根据汉能官方的推算,车身表面铺设的发电组件面积最大为7.5平方米,阳光照射5到6个小时可发电8至10度,可以驱动汽车每日行驶80公里左右。不过这款车依然可以通过外接插头充电,太阳能仅作为补充电力。换种程度而言,它更像增程式电动车,只不过是把增程器变成了太阳能电池板。假如在持续光照情况下,就可以一直行驶下去,或者在短途出行中,便完全不需要外界充电。随着未来太阳能电池的转化率提高,在某种程度上或许可以实现无限续航。

对于环保而言,太阳能输出确实更有优势,但发电效率却难免令人堪忧,并且还要迎合各种天气,像雨天太阳能就无法有效的供电。对此,有不少人表示太阳能汽车实属鸡肋,刮风下雨本该最需要用车,却又无法展现出它的功能。也有不少人调侃道,买了这车以后车衣几乎没用,车位也可以卖掉了,三伏天就得开出去曝晒。

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